Область получит дополнительное финансирование на развитие транспортной инфраструктуры

Юрий Трутнев провёл в нашей островной столице совещание по транспортной доступности Сахалинской области. Вопрос имеет первоочередное значение, как отметил заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО. В повестку вошли вопросы строительства новой взлётно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, развития морского порта Корсаков, субсидирования морских перевозок.

«Сахалинская область имеет специфику, а значит, вопросы транспортной доступности имеют первоочередное значение с точки зрения экономического развития, комфорта и безопасности жизни в регионе. Достаточно сказать только, что ежегодно по морю на Сахалин с материка доставляется более 3 млн тонн грузов. В аэропорту Южно-Сахалинска существующая взлётно-посадочная полоса была построена в 1964 году под тип самолетов ИЛ-18 и не рассчитана на высокую сейсмичность. В 2019 году было произведено экспертное обследование и подтверждено критическое состояние полосы. Давайте разберемся, как идёт работа по её переустройству», – сказал Юрий Трутнев, открывая совещание.

Услугами аэропорта Южно-Сахалинска пользуются более 95% пассажиров, прибывающих на острова. Но существующая взлётно-посадочная полоса по эксплуатационно-техническому состоянию исчерпала ресурс, поэтому нужно строить новую. За счёт средств регионального бюджета разработана проектно-сметная документация. В конце августа этого года началась укладка первого бетона.

Новая «взлётка» обеспечит приём практически всех типов воздушных судов без ограничений и повысит безопасность полетов. Благодаря повышению категории аэродрома снизится количество отложенных рейсов из-за неблагоприятных погодных условий. Ввести полосу планируется в 2024 году. Кроме того, в главной воздушной гавани островного региона будет введён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, который сможет принимать до 5 млн пассажиров в год.

На совещании было принято решение о дополнительном финансировании проекта в 2023 году. Как отметил Юрий Трутнев, минтранс России планирует выделить ещё 3,6 млрд рублей на строительство взлётно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска.

На транспортном совещании был поднят вопрос модернизации морского порта Корсаков, в том числе его включение в план развития Северного морского пути на период до 2035 года. На совещании удалось достичь договоренности о дополнительном федеральном финансировании на реконструкцию морской гавани. Минтранс России в 2023 году планирует выделить на эти цели 1 млрд рублей.

Юрий Трутнев поручил Главгосэкспертизе провести экспертизу проектной документации на объекты гидротехнических сооружений без подтверждения финансирования, что позволит быстрее приступить к работам. Кроме того, вице-премьер дал поручение минфину, минтрансу и минстрою России рассмотреть вопрос о переносе сроков мероприятий по развитию порта Корсаков с 2026–2028 гг. на 2023–2025 гг. И распорядился закрепить в протоколе, что Главгосэкспертиза примет проект на дальнейшую работу. А минтранс дополнительно направит 1 млрд рублей, чтобы эта работа продолжалась.

Ещё один вопрос касался строительства и ввода в эксплуатацию паромов для переправы Ванино–Холмск, соединяющей Сахалин с материком. На Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае строятся два современных грузопассажирских парома: «Александр Деев» и «Василий Ощепков». Каждый из них сможет перевозить 200 пассажиров, до 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей. Высокий ледовый класс позволит работать на линии круглый год.

Напомним, в сентябре на новом железнодорожно-автомобильном пароме «Александр Деев» состоялась церемония поднятия государственного флага, в которой по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин. Мероприятие прошло во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума. Минтрансом России и правительством Сахалинской области подготовлена финансово-экономическая модель эксплуатации паромов.

По итогам обсуждения Юрий Трутнев поручил минтрансу и минфину России, минвостокразвития совместно с правительством Сахалинской области представить предложения по субсидированию затрат, связанных с эксплуатацией паромов.

«Первое судно в финальной стадии строительства, второе – сдадут в следующем году. Чтобы паромы ходили не в убыток, перевозки придется субсидировать. Руководство Сахалинской области совместно с федеральными органами власти, объединив усилия, разработают и внесут предложения», – подчеркнул Юрий Трутнев.