Федеральную трассу от Южно-Сахалинска до Ноглик полностью покрыли асфальтом
Обновлённую дорогу торжественно запустили
По трассе Южно-Сахалинск–Оха завершили асфальтирование грунтовых разрывов. Неисправные участки пролегали по территории Смирныховского, Тымовского и Ногликского районов. Их общая протяжённость составила более 58 км, и там выполнен капитальный ремонт.
Асфальтированием грунтовых разрывов занималось подведомственное Росавтодору предприятие – ФКУ ДСД «Дальний Восток». Для укрепления несущей способности дорожной «одежды» и увеличения срока её службы на всех объектах выполнили стабилизацию грунта с применением специальной машины – ресайклера. Этот метод хорошо себя зарекомендовал на отремонтированных ранее участках федеральной трассы А-393 Южно-Сахалинск – Оха.
Губернатор принял участие в торжественной церемонии пуска дороги в режиме видеоконференции.
– Мы начали в 2021 году с передачи трассы Южно-Сахалинск–Оха в федеральную собственность. Теперь из федерального бюджета каждый год выделяются средства на её капитальный ремонт и содержание. Сейчас строим ещё объездную дорогу в Южно-Сахалинске, которая избавит город от грузового транспорта и станет частью федеральной трассы. Это стратегия, которая приносит плоды на благо жителей Сахалинской области, – отметил Валерий Лимаренко.
– На этих дорожных участках продолжатся работы по укреплению откосов насыпи и установке элементов обустройства, однако их асфальтирование позволило устранить два из трёх грунтовых разрывов, тем самым обеспечив комфортный проезд на протяжении дорожного полотна от Южно-Сахалинска до Ноглик, а это более 600 км пути, – сказал заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артём Милечин.
Напомним, автодорога Южно-Сахалинск – Оха протяженностью 834 км получила федеральный статус в 2021 году. На момент передачи более 200 км не имели твёрдого покрытия. В нормативное состояние на трассе уже привели 210 км, из которых на 150 км уложили асфальтобетонное покрытие вместо переходного.
– Все задачи, которые вы перед нами ставили, благодаря принимаемым мерам Росавтодора и ДСД «Дальний Восток» в этом году реализованы. В следующем году планируется сформировать земляное полотно и выполнить устройство покрытия из щебеночно-песчаной смеси на участке до Охи, а в дальнейшем – уложить асфальтобетон. Ход работ на этой автодороге держим на особом контроле, – доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
В 2025 году устранение грунтовых разрывов на трассе продолжится на участке с 665-го по 719-й км, пролегающем от Ноглик до Охи. Поскольку объект проходит в сложных геологических условиях, работы рассчитаны на два этапа с планируемым вводом в эксплуатацию в 2026 году.