В Сахалинскую область в 2024 году поступят 77 новых автобусов

Парк общественного транспорта на островах обновлён более чем наполовину. Всего предстоит заменить 506 машин. Из 77 автобусов, запланированных на этот год, 19 машин уже направили в муниципальные образования. Также в этом году в Южно-Сахалинске введут в эксплуатацию современный автобусный парк. Это прозвучало отчёте о деятельности регионального правительства за год в Сахалинской областной Думе, губернатор Валерий Лимаренко рассказал о транспортной обеспеченности в регионе: развитии автомобильного, железнодорожного, морского и авиасообщения.

Автобусный парк

В прошлом году на Сахалин поставили 275 новых автобусов, большинство из них работают на газомоторном топливе. В этом году сахалинский автопарк пополнят еще 77 машин.

– Полностью обновим автопарк в ближайшие три года. Это позволит повысить комфорт и качество обслуживания пассажиров и улучшить экологическую ситуацию в области. Большая часть новых автобусов идёт в районы, заменяя старые машины, чей ресурс уже выработан, – сообщил Валерий Лимаренко.

Железнодорожное сообщение

Поезда стали частью транспортной системы Южно-Сахалинской агломерации. Для этого в областном центре продолжается создание необходимой инфраструктуры, расширение направлений, запуск на маршрутах новых вагонов. Буквально в понедельник запущен поезд до Долинска. Добраться до соседнего района можно будет не только из областного центра, но и из Корсакова.

Авиа

Ко всему прочему, за последние пять лет в островном регионе вдвое выросла частота авиарейсов, а пассажиропоток внутри области – на 60%. Так, в прошлом году в пределах области перевезли 135 тысяч человек – на 7% больше, чем в 2022 году. На региональных маршрутах в рамках федеральной программы субсидирования рост составил 19% – 120 тысяч человек. На московском направлении число пассажиров также выросло на 11% – 457 тысяч человек.

Также в прошлом году в Южно-Сахалинске открыли самый современный аэровокзальный комплекс на Дальнем Востоке, который может обслуживать до 5 млн пассажиров в год. Продолжается строительство новой взлётно-посадочной полосы, которая позволит принимать любые типы воздушных судов и развивать грузовые перевозки. До 2030 года авиапарк пополнят 33 самолета и 21 вертолет российского производства.

– Сейчас Сахалин – это центр дальневосточной авиации во главе с нашей авиакомпанией «Аврора». Она стала главным дальневосточным авиаперевозчиком. У нас действуют субсидированные тарифы по различным направлениям, – рассказал Валерий Лимаренко.

– Сахалинская область фактически становится центром дальневосточной логистики, а в будущем займет ведущее место в логистической цепочке всей страны – этому будет способствовать та роль, которая отводится Сахалину в маршрутах Северного морского пути и, конечно, строительство моста на материк. Мы сегодня услышали, что практически во всех направлениях жизнедеятельности у региона есть конкретные планы, и есть уверенность в том, что они получат необходимое финансирование. Думаю, что Сахалинская областная Дума сможет успешно реализовать те задачи, о которых доложил губернатор, – отметила председатель областной Думы Елена Касьянова.

Уделяется большое внимание развитию морского сообщения

На Курилах запустили два новых судна, что увеличило доступность островов. На линию Ванино – Холмск вышел новый паром «Александр Деев», в 2026 году ожидают запуск «Василия Ощепкова».

Помощь в приобретении билетов

Для удобства сахалинцев и курильчан в 2024 году создали лист ожидания по всем видам транспорта. Пассажиры в режиме реального времени могут приобретать билеты и отслеживать их наличие. Благодаря сервису появилась возможность решать проблемы с нехваткой билетов по различным направлениям и в случае необходимости оперативно принимать решения для увеличения транспортной доступности. Так, летом введут дополнительные рейсы или самолеты большей вместимости в Москву.

– Наш островной регион удалён от центра страны, но при нынешнем губернаторе уже перестал быть не особо доступным, да и мы всегда можем добраться до материка, а условия для пассажиров в пути стали комфортными, – утверждает Светлана Петрова, с недавних пор жительница Новотроицкого.

– Раньше в Аниве тоже была железная дорога, которая служила долгие годы, железнодорожный вокзал хорошо просматривался в конце улицы Ленина и располагался на улице Транспортная. В 1993 году губернатор (Е. Краснояров) подписал постановление о сохранении в Аниве железной коммуникации до лучших времён, которые так и не наступили. В 1995-м станция и перегон были разобраны. Возможно, подрастающее поколение не повторит ошибок прошлого. И железнодорожный транспорт ещё будут ходить в Анивский район, по крайней мере темпы развития транспортного сообщения у нас на островах позволяют на это надеется, – считает главный библиограф-краевед Галина Штепа.

Не забудьте подписаться на нас в соцсетях:

- Вконтакте;

- Одноклассники;

- Telegram

В Сахалинскую область в 2024 году поступят 77 новых автобусов

Губернатор рассказал о транспортной обеспеченности в регионе